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中兴高达亮相2019北京轨交展:用无线技术助推智能轨道交通

C114讯 7月26日消息(南山)昨日,2019 北京国际城市轨道交通展览会正式开幕。C114从现场展示来看,通信技术的展示占据了很大比重,可以说和轨道交通技术展示“两翼齐飞”。几大主流通信设备商隆重参展,轨交云、车地通信、宽带集群等产品展示,让人看到包括LTE、5G等先进技术在轨交市场的巨大应用潜力。

随着轨交市场进入LTE时代,城市轨道交通的发展对车地环亚手机登录无线技术更新、经济高效和安全可靠有更高的要求,LTE-M在城市轨道交通车地无线已成熟应用,未来几年将有很大的新建和存量替换空间。

作为无线专网的主流供应商之一,本次展会上中兴高达携轨道交通无线解决方案亮相,重点展示了中兴高达在车地通信、宽带集群、地铁公安、应急通信等领域的技术成果及成功案例,吸引了不少业内人士前来参观交流、洽谈合作。

车地通信新方案:节省60%室分工程量

此前,中兴高达推出的ZiLTE城市轨道交通综合承载方案1.0,具备高速覆盖、无缝切换、安全可靠和维护简易的特点,一张网络承载CBTC、集群、PIS、CCTV、紧急文本、列车状态等多项业务,在超过30张地铁、城际轨道和有轨电车等线路上应用。本次展会,中兴高达展示了在ZiLTE城市轨道交通综合承载方案1.0版本基础之上,加入QCell有源室分和ZiLTE-U车地无线的更具竞争力的2.0解决方案。

基于QCell有源室分,该方案的馈线变网线,部署更方便,化繁为极简,相比传统室分,可以节省60%的工程量。所有设备都上线可视化管理,且维护方便。同时,中兴高达在5.8G非授权频段,采用LTE技术研发了端到端的ZiLTE-U产品和解决方案,以满足1.8G频率资源的不足和日益增长的大带宽的车地无线的需求。

车地通信展区图

据介绍,公网领域5G热浪来袭,中兴高达也深刻认识到未来5G在垂直行业应用的前景,以及轨道交通智能化发展的需求,将在LTE-M的基础上,引入5G网络切片、边缘计算、人工智能和大数据技术应用于轨道交通的车地无线系统,将为车地无线构建安全智能的管道。

B-TrunC宽带集群:深入列调系统

LTE在车地无线系统的广泛应用,催生了越来越多利用LTE承载列调的B-TrunC宽带无线集群调度应用。中兴高达自2002年以来,在集群领域历经17年的打磨,积累了丰富的行业经验,目前基于B-TrunC标准的宽带集群已在政务、能源和轨交等多个行业成熟应用。

中兴高达认为,B-TrunC标准开放的系统架构,模块化的产品设计,端到端系列化的产品,能满足不同网络规模建网和应用场景的使用需求,中兴高达宽带集群解决方案提供语音、视频、数据和基于位置的丰富的调度方式,提供调度台、录音录像、车载台和终端模块二次开发接口,供行业应用集成和二次开发,与行业伙伴一起为用户打造端到端的行业解决方案。

宽带集群展区图

深入拓展轨交市场

轨交市场是中兴高达聚焦的核心市场之一。除车地无线之外,中兴高达基于“全融合”策略,提供窄带PDT和LTE无线专网产品,并开发了统一软硬件平台和统一技术架构,率先将基于ETCA架构的核心网和基于SDR架构的基站引入窄带无线领域。

这一方案与传统窄带基站设备比,更加的节能环保,体积减少到原来的不到十分之一,且组网灵活。IDS一体化通信指挥平台,实现基于民警实名制的语音、图像、数据统一多媒体业务,基于宽窄带多模融合终端减少单警信息化设备数量,提高设备集成度,简化操作。此外,轻松实现布控与移动视频无线汇聚、综合视频调阅与多媒体情报推送、警力资源精准调度、事(案)件、技防资源实时位置标注、移动警务应用于移动技防。

客户参观洽谈

中兴高达还提供支持PDT/LTE的多制式背负、便携和车载等多种形式的设备,通过卫星、公网和专网等回传手段将应急现场与后方指挥中心连接,实现救援现场与后方指挥中心的数据、音视频、指令畅通,为各级指挥员提供全方位、多角度的指挥信息支撑,形成天地一体化应急通信保障体系。

目前,中兴高达轨道交通无线解决方案在已全国各地大规模成熟商用。本次展会为中兴高达与业主单位、集成商之间搭建了很好的沟通交流平台,为进一步合作打下了坚实的基础。未来,中兴高达将在轨道交通无线通信领域不断探索,致力让大众出行更加智慧、高效、安全。

作者:南山
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